由国际顶级设计团队打造，车型气势磅礴，尽显国际科技大家风范，先进的产品开发理念和全新的底盘树立了国内重卡行业新标杆。
更安全：龙骨式框架结构驾驶室，防碰撞预警及轨道偏移等5大预警系统应用，全面提供电子安全控制。
更可靠：全球黄金供应链精选品牌零部件，黄金动力，优化匹配，优化组合，品质可靠。
更省油：黄金动力发动机+直接档变速箱+小速比后桥，实现体系省油，百公里平均油耗省3%以上。
更高效：优化匹配动力系统，底盘可降重至9.5吨，可降低油耗，提升经济时速，提高有效载货量。
更智能：乘龙v+车联网，实现对车辆远程实施监控管理，具备精准油耗，全程货物，及时故障管理等十大功能。
更舒适：欧洲级超大空间，舒适多功能休息区域。自动恒温空调与室内低噪音，舒适驾乘一步到位。
东风柳汽 乘龙H7重卡 430马力 6X4牵引车(LZ4251M7DB)
| 基本信息 | |
| 公告型号： | LZ4251M7DB |
| 驱动形式： | 6X4 |
| 轴距： | 3300+1350mm |
| 发动机： | 潍柴WP12.430E50 |
| 变速箱： | 法士特12JSD180T(铝) |
| 后桥速比： | 2.867 |
| 车身长度： | 6.89米 |
| 车身宽度： | 2.495米 |
| 车身高度： | 3.93米 |
| 轮距： | 前轮距：2040mm；后轮距：1860/1860mm |
| 整车重量： | 8.8吨 |
| 总质量： | 24.995吨 |
| 牵引总质量： | 40吨 |
| 最高车速： | 100km/h |
| 产地： | 广西柳州 |
| 吨位级别： | 重卡 |
| 备注： | WABCO制动阀，自动调整臂，断开式后轮挡泥板，金属漆，夹层玻璃，多态开关，电控硅油风扇，WEVB |
| 发动机 | |
| 发动机： | 潍柴WP12.430E50 |
| 汽缸数： | 6 |
| 燃料种类： | 柴油 |
| 汽缸排列形式： | 直列 |
| 排量： | 11.596L |
| 排放标准： | 国五/欧五 |
| 最大马力： | 430马力 |
| 最大输出功率： | 316kW |
| 扭矩： | 2060N·m |
| 最大扭矩转速： | 1000-1400rpm |
| 额定转速： | 1900rpm |
| 技术路线： | 共轨 SCR |
| 驾驶室参数 | |
| 驾驶室： | 高顶 |
| 上卧铺宽： | 600毫米(mm) |
| 下卧铺宽： | 780mm |
| 准乘人数： | 2人 |
| 座位排数： | 排半 |
| 变速箱 | |
| 变速箱： | 法士特12JSD180T(铝) |
| 换挡方式： | 手动 |
| 前进档位： | 12档 |
| 倒档数： | 2个 |
| 轮胎 | |
| 轮胎数： | 10个 |
| 轮胎规格： | 12R22.5 |
| 油箱 | |
| 油箱/气罐材质： | 铝合金 |
| 油箱/气罐容量： | 350+450L |
| 底盘 | |
| 车架高度： | 282单层mm |
| 后桥描述： | 2*FS160 |
| 后桥允许载荷： | 17995(并装双轴)kg |
| 前桥允许载荷： | 7000kg |
| 后桥速比： | 2.867 |
| 悬挂形式： | 钢板弹簧 |
| 弹簧片数： | 2/3 |
| 离合器： | Φ430 |
| 操控配置 | |
| ABS防抱死： | ● |
| 内部配置 | |
| 多媒体配置 | |
| GPS/北斗行车记录仪： | ● |
| 灯光配置 | |
| 外部配置 | |
| 导流罩： | ● |
| 铝合金储气罐： | ● |
| 电机 | |
| 电池 | |
| 服务特点 | |
| 制动安全 | |
| 高科技配置 | |
| 定速巡航： | ● |
